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西安移动厕所—太空会师!西安制造助力

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西安移动厕所据悉据中国载人航天工程办公室消息,在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后,神舟十五号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。完成各项准备后,北京时间2022年11月30日7时33分,翘盼已久的神舟十四号航天员乘组顺利打开“家门”,热情欢迎远道而来的亲人入驻“天宫”。随后,“胜利会师”的两个航天员乘组,一起在中国人自己的“太空家园”里留下了一张足以载入史册的太空合影。

西安移动厕所据悉后续,两个航天员乘组将在空间站进行首次在轨轮换。期间,6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成各项既定任务和交接工作。

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神舟十五号发射任务取得圆满成功

西安造“生命之塔”让航天员放心出征

西安移动厕所据悉2022年11月29日,长征二号F遥十五运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射,将神舟十五号载人飞船成功送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。在此次任务中,航天科技集团四院承担了被誉为航天员“生命之塔”的火箭逃逸救生系统的全部动力装置、神舟飞船的全套结构密封系统等产品的研制生产任务,全程为空间站建设护航。

逃逸系统10台发动机均由航天四院研制

由于头顶标志性的形似“避雷针”的装置——火箭逃逸塔,长征二号F火箭成为长征系列家族中辨识度最高的一款火箭。此次,火箭的整个逃逸系统由大小10台发动机组成,全部由航天四院研制。

西安移动厕所据悉逃逸系统全部采用固体火箭发动机,具有瞬间产生巨大推力的特点。一旦火箭在发射升空阶段出现危及航天员生命安全的重大故障,能够按指令点火工作,在2秒左右的时间内,迅速将载有航天员的飞船舱体带到2千米-3千米以外的安全地带,帮助航天员逃生,因此被形象地称为火箭上的“救生艇”。

逃逸系统由低空和高空两组发动机组成,分别承担从火箭起飞前30分钟到起飞后120秒、起飞后120秒-200秒左右两个时间段内的救生任务。

西安移动厕所据悉低空逃逸为第一阶段,救生任务主要由逃逸塔完成,被称为“有塔逃逸”。逃逸塔由大小6台固体发动机组成,一台逃逸主发动机、一台分离发动机和四台偏航俯仰控制发动机。在火箭起飞前30分钟到起飞后120秒内,飞行高度39千米以下时,如果发生危及航天员生命安全的重大故障,逃逸主发动机会按指令点火工作,配合偏航俯仰控制发动机,像“拔萝卜”一样,将航天员乘坐的轨道舱、返回舱从火箭整流罩中拖拽到1500米-2000米外的安全区域,再通过携带的降落伞减速,安全着陆到地面。而如果这一阶段火箭飞行一切顺利,120秒后分离发动机则会点火工作,实现逃逸塔与箭体的自行分离。低空阶段的护航任务顺利完成。

高空逃逸为第二阶段,救生任务主要由安装在飞船整流罩上的4台高空逃逸发动机完成,被称为“无塔逃逸”。火箭飞行时间120秒-200秒、飞行高度39公里-110公里期间,一旦逃逸系统检测出火箭发生了威胁航天员生命安全的重大故障,逃逸系统会自动发出,或者航天员和地面工作人员手动发出逃逸指令,高空逃逸发动机就会点火工作来完成救生任务。而其间如果火箭飞行一切顺利,200秒左右后,高空逃逸发动机会与整流罩一起与箭船分离。至此,四院逃逸系统飞船发射阶段的护航使命就全部完成了。


西安移动厕所据悉自1992年中国载人航天工程正式开展以来,四院研制的火箭逃逸救生系统固体发动机随同长征二号F火箭一起,先后参加了从神舟一号到神舟十五号,多次无人、载人飞行和交会对接任务,助力完成了历次完美飞行,次次不辱使命,被誉为航天员的“生命之塔”。